Çin döküm şirketinden kayıp köpük döküm işlemiyle üretilen sfero dökümler.
Kayıp Köpük Döküm (LFC) veya Tam Kalıp Döküm olarak da adlandırılan Kayıp Köpük Döküm, kuru kum döküm prosesi ile bir tür Evaporatif Model Dökümdür (EPC). EPC bazen Harcanabilir Desenli Döküm'ün kısaltması olabilir çünkü kaybolan köpük kalıpları yalnızca bir kez kullanılabilir. Köpük desenleri özel makineyle işlendikten sonra köpüklü plastik desenler, erimiş metale dayanacak güçlü bir kabuk oluşturmak üzere refrakter kaplama ile kaplanır. Kabuklu köpük kalıplar kum kutusuna konur ve etrafı kuru kumla doldurulur. Dökme sırasında, yüksek sıcaklıktaki erimiş metal, köpük modelinin pirolize olmasını sağlar ve "kaybolur" ve modellerin çıkış boşluğunu kaplar ve son olarak istenilen bitmiş dökümler elde edilir.
| Döküm Süreci | Yıllık Kapasite / Ton | Ana Malzemeler | Döküm Ağırlığı | Boyutsal Tolerans Derecesi (ISO 8062) | Isıl İşlem | |
| Yeşil Kum Döküm | 6000 | Gri Dökme Demir, Sfero Dökme Demir, Dökme Al, Pirinç, Dökme Çelik, Paslanmaz Çelik | 0,3 kg'dan 200 kg'a | CT11~CT14 | Normalleştirme, Söndürme, Temperleme, Tavlama, Karbürizasyon | |
| Reçine Kaplı Kum Döküm (Kabuk Döküm) | 0,66 lbs ila 440 lbs | CT8~CT12 | ||||
| Kayıp Balmumu Hassas Döküm | Su Bardağı Dökümü | 3000 | Paslanmaz Çelik, Karbon Çelik, Alaşımlı Çelik, Pirinç, Alüminyum, Dubleks Paslanmaz Çelik, Dökme Demir | 0,1 kg'dan 50 kg'a | CT5~CT9 | |
| 0,22 lbs ila 110 lbs | ||||||
| Silika Sol Döküm | 1000 | 0,05 kg'dan 50 kg'a | CT4~CT6 | |||
| 0,11 lb ila 110 lbs | ||||||
| Kayıp Köpük Dökümü | 4000 | Gri Demir, Sfero Döküm, Alaşım, Karbon Çelik, Paslanmaz Çelik, Pirinç, Al | 10 kg'dan 300 kg'a | CT8~CT12 | ||
| 22 lbs ila 660 lbs | ||||||
| Vakumlu Döküm | 3000 | Gri Demir, Sfero Döküm, Alaşımlı Çelik, Karbon Çelik, Paslanmaz Çelik | 10 kg'dan 300 kg'a | CT8~CT12 | ||
| 22 lbs ila 660 lbs | ||||||
| Yüksek Basınçlı Döküm | 500 | Alüminyum Alaşımları, Çinko Alaşımları | 0,1 kg'dan 50 kg'a | CT4~CT7 | ||
| 0,22 lbs ila 110 lbs | ||||||
Kayıp Köpük Dökümünün Adımları:
1- Köpük kalıpları ve döküm yolluk sistemlerini üretmek için köpük kalıpları kullanın
2- Bir kalıp demeti modülü oluşturmak için desenleri ve yollukları birleştirin
3- Modüle boyayı batırın
4- Boyayı kurutun
5- Modülü kum kutusuna koyun ve kuru kumla doldurun
6- Boşluğu kuru kumla doldurmak ve ardından kalıplama kumunu sıkıştırmak için kalıplamayı titreştirin
7- Köpüğün buharlaştırılması için erimiş metalin dökülmesi ve ardından istenilen dökümlerin oluşturulması
8- Dökümler soğuduktan sonra dökümleri temizleyin. Kuru kum geri dönüştürülebilir
AvantajlarıKayıp Köpük Dökümü:
✔ Karmaşık yapısal dökümler için daha fazla tasarım özgürlüğü
✔ Çok fazla maliyetten tasarruf etmek için taslak açısına gerek yoktur.
✔ İşlevsel entegre köpük desenleri, birkaç parça köpük deseninden birleştirilebilir.
✔ Kayıp köpük dökümleri net şekle yakın bir prosestir
✔ Kısa kurulum süreleri sayesinde yüksek esneklik
✔ Daha uzun EPS kalıp servis ömrü, dolayısıyla daha düşük orantılı takım maliyetleri
✔ Arıtma işleminin, montaj parçalarının, vida bağlantılarının vb. atlanmasıyla montaj ve arıtma maliyetleri azalır.
✔ Uygulama kapsamının genişletilmesi
CNC işleme, Bilgisayarlı Sayısal Kontrol (kısaca CNC) ile ilerleyen işleme sürecini ifade eder. Daha az işçilik maliyetiyle yüksek ve istikrarlı bir doğruluğa ulaşmak CNC tarafından desteklenir.İşlemekontrollü bir malzeme çıkarma işlemiyle bir ham madde parçasının istenen son şekil ve boyutta kesildiği çeşitli işlemlerden herhangi biridir. Bu ortak temaya sahip olan kontrollü malzeme çıkarma işlemleri, bugün toplu olarak, eklemeli imalat olarak bilinen kontrollü malzeme ekleme işlemlerinden farklı olarak, çıkarımlı imalat olarak bilinmektedir.
Tanımın "kontrollü" kısmının tam olarak neyi ifade ettiği değişebilir, ancak bu neredeyse her zaman makine aletlerinin (sadece elektrikli aletler ve el aletlerine ek olarak) kullanımını ima eder. Bu, birçok metal ürünün üretiminde kullanılan bir işlemdir ancak ahşap, plastik, seramik ve kompozit gibi malzemeler üzerinde de kullanılabilir. CNC işleme, frezeleme, tornalama, tornalama, delme, honlama, taşlama vb. gibi birçok farklı işlemi kapsar.
Hassas işleme olarak da adlandırılan CNC işleme, geometrik tolerans ve boyut toleransında çok yüksek bir doğruluğa ulaşabilir. CNC makinelerimiz ve Yatay İşleme Merkezlerimiz (HMC) ve Dikey İşleme Merkezlerimiz (VMC) ile ihtiyaç duyduğunuz tolerans derecelerinin neredeyse tamamını karşılayabiliyoruz.
| CNC Hassas İşleme Yetenekleri | ||||
| Tesisler | Miktar | Boyut Aralığı | Yıllık Kapasite | Genel Doğruluk |
| Dik İşleme Merkezi (VMC) | 48 takım | 1500mm × 1000mm × 800mm | 6000 ton veya 300000 adet | ±0,005 |
| Yatay İşleme Merkezi (VMC) | 12 takım | 1200mm × 800mm × 600mm | 2000 ton veya 100000 adet | ±0,005 |
| CNC Makinesi | 60 takım | Maksimum dönüş çapı. φ600mm | 5000 ton veya 600000 adet | |
Mevcut Demirli Metal MalzemelerHassas İşleme Bileşenleri:
• Gri demir ve sünek demir dahil dökme demir
• Düşük karbonlu çelik, orta karbonlu çelik ve yüksek karbonlu çelikten Karbon Çelik.
• Talep üzerine standart kalitelerden özel kalitelere kadar Çelik Alaşımlar.
• Alüminyum ve alaşımları
• Pirinç ve Bakır
• Çinko ve alaşımları
• Paslanmaz Çelik, Dubleks, Korozyona dayanıklı Çelik, Yüksek sıcaklığa dayanıklı çelik.
hassas işleme atölyesiRMC'de dökümden sonra tedarik zincirindeki muhtemelen en önemli adımla ilgileniliyor. En son teknolojiye sahip dikey ve yatay CNC işleme merkezleri ve diğer CNC makineleri, dökümlerin doğruluğunu garanti edebilir ve işlenmiş dökümlerin zamanında bitirilmesini garanti edebilir. Tüm makineler iyi organize edilmiş olup, yüksek üretim verimliliği ve uygun maliyetli yöntemlerle üretime alınmaktadır. Gerektiğinde işlenen tüm ölçüler CMM tarafından ölçülebilmekte ve müşterinin isteğine göre ilgili raporlar düzenlenebilmektedir.
UygulamalarımızÖzel Dökümve İşleme Parçaları:
1. Otomobil Parçaları:Fren Diski, Bağlantı Çubuğu, Tahrik Aksı, Tahrik Mili, Salıncak Kolu, Şanzıman Muhafazası, Şanzıman Kapağı, Debriyaj Kapağı, Debriyaj Muhafazası, Tekerlekler, Filtre Muhafazası, CV Mafsalı Muhafazası, Kilit Kancası.
2. Kamyon Parçaları: Külbütör Kolları, Şanzıman Şanzımanı, Tahrik Aksları, Dişli Muhafazası, Dişli Kapağı, Çekme Halkası, Bağlantı Çubuğu, Motor Bloğu, Motor Kapağı, Mafsal Cıvatası, PTO, Krank Mili, Eksantrik Mili, Yağ Karteri.
3. Hidrolik Parçalar: Hidrolik Silindir, Hidrolik Pompa, Gerotor Muhafazası, Kanat, Burç, Hidrolik Tankı, Hidrolik Silindir Kafası, Hidrolik Silindir Üçgen Braketi.
4. Tarım Makineleri ve Traktör Parçaları: Dişli Muhafazası, Dişli Kapağı, Bağlantı Çubuğu, Tork Çubuğu, Motor Bloğu, Motor Kapağı, Yağ Pompası Muhafazası, Braket, Askı, Kanca, Braket.
5. Demiryolu Trenleri ve Yük Vagonları: Amortisör Muhafazası, Amortisör Kapağı, Çekiş Dişlisi Muhafazası, Çekiş Dişlisi Kapağı, Kama ve Koni, Tekerlekler, Fren Sistemleri, Kollar, Kılavuzlar.
6. İnşaat Makine Parçaları: Dişli, Rulman Yuvası, Dişli Pompası, Şanzıman Gövdesi, Şanzıman Kapağı, Flanş, Burç, Bom Silindiri, Destek Braketi, Hidrolik Tank, Kepçe Dişleri, Kova.
7. Lojistik Ekipman Parçaları: Teker, Teker, Braket, Hidrolik Silindir, Forklift Yedek Parçaları, Kilit Kasası,
8. Vana ve Pompa Parçaları: Vana Gövdesi (Gövde), Kelebek Vana Diski, Küresel Vana Muhafazası, Flanş, Konnektör, Kamlok, Açık Çark, Kapalı Çark, Pompa Muhafazası (Gövde), Pompa Kapağı.
İşleme Sonrası Hizmetler
