Çark, hareketli kanatları olan bir tekerlek diskini ifade eder.Santrifüj pompada çark, enerjiyi sıvıya aktaran kanatlı dönen bir gövdeyi ifade eder.
Santrifüj pompa çarklarının kanatları genellikle geriye eğik kanatlardır.İki tip bıçak vardır: silindirik ve bükümlü.Bükümlü kanatların kullanılması kanatların yükünü azaltabilir, santrifüj pompanın emiş performansını iyileştirebilir ve kavitasyon önleme kabiliyetini iyileştirebilir, ancak imalat zordur ve maliyeti yüksektir.
Rafineri ve kimya endüstrisi için santrifüj pompa, çarkın döküm veya tamamen kaynaklı entegre çark olmasını gerektirir.Kaynaklı çarkların geliştirilmesi, çoğunlukla, döküm özellikleri zayıf olan metal malzemelerden (demir ve alaşımları gibi) yapılmış kimyasal özel santrifüj pompalar için kullanılmaktadır.Kaynaklı çarkın geometrik doğruluğu ve yüzey kalitesi, santrifüj pompanın verimliliğini artırmak için faydalı olan döküm çarkınkinden daha iyidir.
İşleme yöntemine göre çark, perçinli tip, kaynaklı tip ve entegre tipe ayrılabilir.Entegre olarak oluşturulmuş çark, esas olarak hassas döküm işlemine ve diğer özel işlemlere atıfta bulunur.buhassas döküm işlemihem çalışma saatlerinden hem de malzemelerden tasarruf sağlar, ancak çarkın karmaşık şekli ve yüksek işleme gereksinimleri nedeniyle, dökümlerin gözenek ve kirlilik içermemesini sağlamak zordur.
RMC Dökümhassas döküm işlemini (yatırım dökümü) kullanarak çeşitli tipte çarklar üretebilir ve ayrıcaCNC hassas işleme.Östenitik paslanmaz çelikten, dubleks paslanmaz çelikten, çökeltmeyle sertleştirilmiş paslanmaz çelikten ve nikel bazlı alaşımlardan yüksek hassasiyetli, korozyona dayanıklı çarklar üretebiliriz.
Şu anda, santrifüj pompa çarklarının temel tipleri akış kanalı tipi (tek akışlı kanal, çift akışlı kanal), kanat tipi (kapalı tip, açık tip), spiral santrifüj tipi ve girdap tipidir.
1. Kanal Tipi Çark
Akış kanalı çarkı, girişten çıkışa doğru kavisli bir akış kanalıdır.Bu tip çark, büyük kirlilik parçacıkları veya uzun lifler içeren sıvıların taşınması için uygundur.Çünkü bu tip çark mükemmel tıkanma önleyici özelliklere sahiptir.Ancak dezavantajı, kavitasyon önleme performansının diğer formlardan daha zayıf olmasıdır.
2. Kanatlı Çark
Kanatlı çarktaki yarı açık ve açık çarkların dökümü kolaydır ve taşıma işleminde tıkanmış kirlerin bakımı ve temizlenmesi kolaydır.Bununla birlikte, dezavantajı, basınçlı suyun iç duvarı ile kanat arasındaki boşluğun katı parçacıkların aşınması altında taşınması sırasında artması, bu da pompanın çalışma verimini ve sıvının akış durumunun stabilitesini azaltmasıdır. boşluktaki artış nedeniyle akış kanalında tahrip olur., pompayı titreştirin, bu tip çarkın büyük partiküller ve uzun lifler içeren ortamı taşıması kolay değildir.Kapalı çark yüksek çalışma verimliliğine sahiptir ve uzun süre sorunsuz çalışabilir.Pompanın eksenel itişi küçüktür, ancak kapalı çarkın sarılması kolaydır ve büyük parçacıklar veya uzun lifler içeren atık su ortamını taşımak kolay değildir.
3. Spiral Santrifüj Çark
Spiral santrifüj çarklar, konik bir göbek gövdesi üzerindeki emme portundan eksenel olarak uzanan bükülmüş kanatlara sahiptir.Taşınan sıvı, kanatlardan akarken pompanın herhangi bir yerine çarpmaz, bu nedenle pompaya zarar vermez ve aynı zamanda taşınan sıvıya zarar vermez.Vidanın tahrikinden dolayı, asılı parçacıklar güçlü bir pasifliğe sahiptir, bu nedenle bu tip benimsenmiştir.Çarklı pompalar, büyük partiküller ve uzun lifler içeren ortamların pompalanması için uygundur.
4. Girdap Çark
Dönen çark, tıkanma önleyici performansı iyi olan basınçlı su odasının akış kanalına geri çekilen çarkın tamamı veya bir parçasıdır.Pervanenin dönmesiyle oluşan girdabın itici gücü altında partiküller su basınç odasında akar ve asılı partiküllerin hareketi enerji üretmez ve akış kanalındaki sıvı ile enerji alışverişi yapar.Akış işlemi sırasında asılı kalan partiküller veya uzun lifler aşınmış bıçaklara temas etmez, bıçaklar daha fazla aşınır ve aşınma nedeniyle boşluk genişlemez.Büyük partiküller ve uzun lifler içeren ortamların pompalanması için uygundur.
Santrifüj pompalarda kullanılan kanatlı çarklar dört forma ayrılabilir: (a) kapalı tip;(b) ön yarı açık tip;(c) arka yarı açık tip;(d) açık tip
1. Kapalı çark
Kapalı çark, kanatlardan ve ön ve arka kapak plakalarından oluşur.Kapalı çark yüksek verimliliğe sahiptir ve üretimi zordur ve en çok santrifüj pompalarda kullanılır.Temiz su ve çözeltiler gibi düşük viskoziteli ve partikül içermeyen temiz sıvıların taşınması için uygundur.
2. Yarı açık çark
Yarı açık çark genellikle iki yapıya sahiptir: biri arka kapak plakası ve kanatlardan oluşan ön yarı açık tiptir.Bu yapının çark verimliliği düşüktür ve verimliliği artırmak için ayarlanabilir açıklığa sahip bir sızdırmazlık halkası gereklidir;diğeri ise arka kapak plakası ve bıçaktır.Yarı açık tip, bir ön kapak plakası ve bir bıçaktan oluşur.Kapalı çark ile aynı sızdırmazlık halkası uygulanabileceğinden, verim temelde kapalı çarkınkiyle aynıdır ve kanat ayrıca sıvı taşımanın yanı sıra bir (arka kanat veya yardımcı çark) contasına sahiptir.Efekt.Yarı açık çark, katı parçacıklar ve lifler gibi askıda katı maddeler içeren sıvıların taşınması için uygundur.Yarı açık çarkın üretimi daha az zordur, maliyeti düşüktür ve güçlü uyarlanabilirliğe sahiptir.
3. Pervaneyi açın
Açık çarkta yalnızca kanatlar ve kanat takviye nervürleri bulunur ve ön ve arka kapak plakalı çark yoktur.Çark düşük verimliliğe ve daha az uygulamaya sahiptir ve esas olarak yüksek viskoziteli sıvıları ve bulamaç sıvıları taşımak için kullanılır.
