Çin OEM'iözel gri demir dökümlerkayıp balmumu hassas hassas döküm işlemiyle üretilir.
Yatırım Dökümleri Ne İçin Kullanılır?
Hassas dökümlerpompa ve valfler, otomobil, kamyon, hidrolik, forklift ve diğer birçok endüstride yaygın olarak kullanılmaktadır. Olağanüstü döküm toleransları ve mükemmel yüzey kalitesi nedeniyle, kayıp balmumu dökümleri giderek daha fazla kullanılmaktadır. Özellikle paslanmaz çelik hassas dökümler, güçlü pas önleme performansına sahip oldukları için gemi yapımında ve teknelerde hayati önem taşıyan bir rol oynamaktadır.
Hassas Dökümle Ulaşılabilecek Döküm Toleransı:
Kabuğun yapımında kullanılan farklı bağlayıcı malzemelere göre,hassas dökümsilika sol döküm ve su camı dökümüne ayrılabilir. Silika sol hassas döküm işlemi, su camı işlemine göre daha iyi Boyutsal Döküm Toleranslarına (DCT) ve Geometrik Döküm Toleranslarına (GCT) sahiptir. Bununla birlikte, aynı döküm işlemiyle bile Tolerans Sınıfı, çeşitli dökülebilirlik nedeniyle her döküm alaşımından farklı olacaktır. Gerekli toleranslar konusunda özel talebiniz varsa dökümhanemiz sizinle görüşmek ister. Aşağıda hem silika sol döküm hem de su camı döküm işlemleriyle ayrı ayrı ulaşabildiğimiz genel tolerans dereceleri verilmiştir:
✔ Silika Sol Kayıp Balmumu Dökümüyle DCT Sınıfı: DCTG4 ~ DCTG6
✔ Su Bardağı Kayıp Balmumu Dökümüyle DCT Sınıfı: DCTG5 ~ DCTG9
✔ Silika Sol Kayıp Balmumu Dökümüyle GCT Sınıfı: GCTG3 ~ GCTG5
✔ Su Bardağı Kayıp Balmumu Dökümüyle GCT Sınıfı: GCTG3 ~ GCTG5
Gri Demir Malzeme Sınıfları | |||||||
Ülke | Standart | Eşdeğer Sınıflarda Gri Demir (Gri Dökme Demir) | |||||
ISO | ISO 185 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 |
Çin | GB 9439 | HT100 | HT150 | HT200 | HT250 | HT300 | HT350 |
Amerika | ASTM A48 | - | NO.20 | NO.30 | NO.35 | NO.40 | NO.50 |
NO.25 | NO.45 | ||||||
Almanya | DIN 1691 | GG10 | GG15 | GG20 | GG25 | GG30 | GG35 |
Avusturya | |||||||
Avrupa | EN 1561 | TR-GJL-100 | TR-GJL-150 | TR-GJL-200 | TR-GJL-250 | TR-GJL-300 | TR-GJL-350 |
Japonya | JIS G5501 | FC100 | FC150 | FC200 | FC250 | FC300 | FC350 |
İtalya | UNI 5007 | G10 | G15 | G20 | G25 | G30 | G35 |
Fransa | NF A32-101 | - | FGL150 | FGL200 | FGL250 | FGL300 | FGL350 |
UK | BS 1452 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 |
Hindistan | 210 | - | FG150 | FG200 | FG260 | FG300 | FG350 |
İspanya | UNF | - | FG15 | FG20 | FG25 | FG30 | FG35 |
Belçika | NBN830-01 | FGG10 | FGG15 | FGG20 | FGG25 | FGG30 | FGG35 |
Avustralya | AS 1830 | - | T150 | T220 | T260 | T300 | T350 |
İsveç | SS 14 01 | O110 | O115 | O120 | O125 | O130 | O135 |
Norveç | NS11 100 | SJG100 | SJG150 | SJG200 | SJG250 | SJG300 | SJG350 |
Min. Çekme Dayanımı (Mpa) | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | |
Çin'deki bir demir dökümhanesi olan RMC, ABD, Avustralya, İngiltere, İspanya, Almanya, Norveç, Finlandiya, Rusya ve İtalya'daki denizaşırı müşterileri için çeşitli gri demir döküm ürünleri üretmektedir. ASTM A48, A536 standartlarına uygun üretim; DİN 1691, 1693; ISO 185, 1083; EN 1561, 1563; DİN 1691, 1693; AS 1830, 1831; JIS, UNI, NF, BS, UNF, NBN, AS, SS, NS. Aşağıdakileri içeren malzeme sınıfları: ISO185: 100 150 200 250 300 ASTM A48: NO.20 NO.25 NO.30 NO.35 NO.40 NO.45 DIN 1691: GG10 GG15 GG20 GG25 GG30 EN 1561: EN-GJL-100 EN-GJL-150 EN-GJL-200 EN-GJL-250 EN-GJL-300 BS 1452: 100 150 200 250 300 AS 1830: T150 T220 T260 T300Üretim Süreci: Kum Döküm, Otomatik Kalıplama, Makine Kalıplama, Kabuk Kalıplama, Yaş Kum Döküm, Reçine Kum Döküm | |||||||
Gri Demir Uygulamaları | |||||||
Aşağıda referans olarak her bir gri dökme demir derecesi için ortak uygulama verilmiştir. | |||||||
HT100 (GG10, EN-GJL-100): | |||||||
Küçük yükler, sürtünme ve aşınma için koruyucu kapak, kapak, yağ karteri, el çarkları, çerçeve, zemin, çekiç, küçük sap vb. gibi önemli dökümler için özel bir gereklilik yoktur. | |||||||
HT150 (GG15, EN-GJL-150): | |||||||
Taban, çerçeve, kutu, bıçak, yatak, yatak yuvası, masa, tekerlekler, kapak, pompa, valf, boru, volan, motor blokları ve diğer gibi orta dereceli döküm yükü altında | |||||||
HT200 (GG20, EN-GJL-200): | |||||||
Gereksinimler, silindir, dişli, taban, volanlar, yatak, silindir bloğu, silindir gömleği, piston, dişli kutusu, fren tekerleği, bağlantı plakası, orta basınç valfi gibi daha önemli dökümlerin daha fazla yüke ve belirli bir derecede sıkılığa veya korozyon direncine dayanmasıdır. , vesaire. | |||||||
HT300 (GG30, EN-GJL-300): | |||||||
Ağır takım tezgahları, makaslar, presler, otomatik torna yatağı, şasi, şasi, yüksek basınçlı hidrolik parçalar, piston segmanları, kuvvet büyük dişliler, Kamlar, burçlar, büyük motor krank mili gibi yüksek yük, aşınma ve yüksek hava sızdırmazlığı altında önemli dökümler , silindir bloğu, silindir gömleği, silindir kafası vb. |
