Endüstriyel Teker Nedir?

Tekerlek, hareket etmek için üzerine monte edilmiş ekipman veya platform olabilen, tek veya birden fazla tekerlekten oluşan bir cihazdır.Tekerlekler pasif olarak tahrik edilir.Tekerlekler genellikle şunlardan oluşur:tekerlekler ve braketler, bazen fren parçaları ile vb. Tekerlekler, hareketli tekerlekler, sabit tekerlekler ve frenli hareketli tekerlekler dahil olmak üzere genel bir terimdir.Hareketli teker aynı zamanda evrensel tekerlek olarak da adlandırılır, yapısı 360 derece dönebilir;sabit teker aynı zamanda yönlü teker olarak da adlandırılır, dönen bir yapısı yoktur ve döndürülemez.Genellikle iki tür tekerlek birlikte kullanılır.Örneğin, arabanın yapısı önde iki yönlü tekerlek ve arkada itme kol dayanağının yanında iki evrensel tekerlektir.Fren tekeri, bir fren fonksiyonu ile donatılmış bir tekeri ifade eder.Tekerlekler yaygın olarak kullanılmaktadır, özellikle arabalarda, mobil iskelelerde, atölye kamyonlarında vb.Sanayiye özgü olarak, tekerler sanayi, ticaret, tıbbi malzeme, makine ve teçhizat, lojistik ve ulaşım, çevre temizlik malzemeleri, mobilya, elektrikli ev aletleri, güzellik malzemeleri, zanaat ürünleri, evcil hayvan malzemeleri, hırdavat ürünleri ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Dökme demir tekerlekler, dökme demirden (genellikle gri demir ve birkaçı da sünek demir kullanır) döküm ve kalıplamadan yapılır ve daha sonra yüzey işlenir ve boyama, elektroforez vb. ile yüzey işleme tabi tutulur. Dökme demir tekerlekler, aşağıdaki gibi birçok özelliğe sahiptir: pürüzsüz yüzey, aşınma direnci, yük direnci, darbe direnci, yüksek ve düşük sıcaklık direnci, kimyasal korozyon direnci vb. Dökme demir tekerlekler, çeşitli zorlu ortamlara uyum sağlayabilir ve üretim maliyeti, dövme çelik tekerleklerden veya tam kalıpta dövme tekerleklerden daha düşüktür. demir tekerlekler.

 

Tekerleklerin sınıflandırılması:

Malzemeye göre sınıflandırılır: tekerlekler PP tekerlekler, PVC tekerlekler, PU tekerlekler, dökme demir tekerlekler, naylon tekerlekler, TPR tekerlekler, demir çekirdekli naylon tekerlekler, demir çekirdekli PU tekerlekler vb.
Yük taşıma sınıflandırmasına göre, tekerler minyatür tekerler, hafif hizmet tekerleri, orta hizmet tekerleri, ağır hizmet tekerleri, süper ağır hizmet tekerleri vb. olarak ayrılabilir.
Tekerin döndürülüp döndürülmediğine göre: yönlü tekerlek ve yönsüz tekerlek (yani döner tekerlek).Yönlü tekerlek, dönen bir yapıya sahip değildir ve döndürülemez;döner tekerleğin yapısı 360 derece dönüş sağlar.
Diğer kategoriler: özel şekilli tekerlekler ve frenli tekerlekler, darbe emici tekerlekler ve ayarlanabilir tekerlekler vb.

 

Tekerleklerin yapısal özellikleri:

1. Kurulum yüksekliği: zeminden ekipmanın kurulum konumuna olan dikey mesafeyi ifade eder ve tekerlek montaj yüksekliği, tekerleğin alt plakasından ve tekerleğin kenarından maksimum dikey mesafeyi ifade eder.
2. Braket dönüş merkezi mesafesi: merkez perçinin dikey çizgisinden tekerlek göbeğinin merkezine olan yatay mesafeyi ifade eder.
3. Dönüş yarıçapı: merkez perçinin dikey çizgisinden lastiğin dış kenarına kadar olan yatay mesafeyi ifade eder.Uygun mesafe, tekerleğin 360 derece dönmesini sağlar.Dönüş yarıçapının makul olup olmadığı, tekerleğin hizmet ömrünü doğrudan etkiler.
4. Sürüş yükü: Tekerlek hareket halindeyken yük taşıma kapasitesine dinamik yük de denir.Tekerin dinamik yükü, fabrikanın farklı test yöntemlerine ve tekerleğin malzemesine bağlı olarak değişir.Anahtar, braketin yapısının ve kalitesinin yüke dayanıp dayanamayacağıdır.Şok ve şok.
5. Şok yükü: Ekipman yük tarafından çarpıldığında veya titreştiğinde, tekerin anlık yük taşıma kapasitesi.Statik yük Statik yük Statik yük Statik yük: Tekerin statik durumda taşıyabileceği ağırlık.Statik yük genellikle egzersiz yükünün (dinamik yük) 5 ila 6 katı, statik yük ise darbe yükünün en az 2 katı olmalıdır.
6. Direksiyon: Sert, dar tekerlekleri yönlendirmek yumuşak, geniş tekerleklerden daha kolaydır.Dönüş yarıçapı, tekerlek dönüşü için önemli bir parametredir.Dönüş yarıçapının çok kısa olması direksiyon hakimiyetini artıracak, dönüş yarıçapının çok büyük olması ise tekerleğin sallanmasına ve ömrünün kısalmasına neden olacaktır.
7. Sürüş esnekliği: Tekerleklerin sürüş esnekliğini etkileyen faktörler, braketin yapısını ve braket için çelik seçimini, tekerleğin boyutunu, tekerleğin tipini, yatağı vb. içerir. Tekerlek ne kadar büyükse , sürüş esnekliği o kadar iyidir ve sabit bir zeminde sert ve dardır Küçük tekerlekler, düz kenarlı yumuşak tekerleklerden daha az emek gerektirir, ancak yumuşak tekerlekler engebeli zeminde daha az emek gerektirir, ancak yumuşak tekerlekler ekipmanı daha iyi koruyabilir ve engebeli zemindeki şokları emer.

 

Dökme demir ağır hizmet tipi tekerler kurulum yöntemi:

1. Tekerlekler, üretici tarafından belirtilen yere kurulmalıdır.
2. Monte edilen tekerlek braketleri, kullanım sırasında yük taşıma kapasitesini karşılayacak yeterli güce sahip olmalıdır.
3. Tekerleklerin işlevi, montaj cihazı tarafından değiştirilemez veya etkilenemez.
4. Dönme ekseni daima dikey olmalıdır.
5. Sabit tekerlekler, dingilleriyle aynı hizada olmalıdır.

 

Tekerlekler nasıl seçilir:

1. Tekerlek seçimi

Caster tekerleklerin malzemesi için öncelikle yol yüzeyinin boyutunu, engelleri, kullanım yerindeki artık maddeleri (demir talaşı, gres gibi), çevre koşullarını (yüksek sıcaklık, normal sıcaklık veya düşük sıcaklık gibi) ve ağırlığı göz önünde bulundurun. tekerleklerin taşıyabilmesi için.Uygun tekerlek malzemesinin seçimini belirlemek için koşullar.Örneğin kauçuk tekerler aside, yağa ve kimyasallara karşı dayanıklı değildir, süper poliüretan tekerler, yüksek mukavemetli poliüretan tekerler, naylon tekerler, çelik tekerler ve yüksek sıcaklık tekerleri farklı özel ortamlar için uygundur.Genellikle tekerlekler naylon tekerlekler, süper poliüretan tekerlekler, yüksek mukavemetli poliüretan tekerlekler, yüksek mukavemetli sentetik kauçuk tekerlekler,dökme demir tekerlekler, ve şişme tekerlekler.Süper poliüretan tekerlekler ve yüksek mukavemetli poliüretan tekerlekler, ister kapalı ister açık zeminde çalışıyor olsun, taşıma gereksinimlerinizi karşılayabilir;yüksek mukavemetli sentetik kauçuk tekerlekler otellerde, tıbbi cihazlarda, zeminlerde, ahşap zeminlerde, karo zeminlerde vb. kullanılabilir. Yürürken düşük gürültülü ve sessiz zeminde sürülmesi gerekir;naylon tekerlekler ve demir tekerlekler, zeminde düz olmayan veya demir talaşları ve diğer maddelerin bulunduğu yerler için uygundur;şişirilebilir tekerlekler, hafif yük ve yumuşak ve engebeli yol yüzeyi olan durumlar için uygundur.

2. Yük kapasitesini hesaplayın: Çeşitli tekerleklerin ihtiyaç duyduğu yük kapasitesini hesaplayabilmek için taşıma ekipmanının kendi ağırlığını, maksimum yükü ve kullanılan tekerlek ve rulet sayısını bilmek gerekir.Tek bir teker veya tekerin gerekli yük kapasitesi şu şekilde hesaplanır: T=(E+Z)/M×N, burada T=tek teker veya tekerin gerekli yük kapasitesi, E=taşıma ekipmanının kendi ağırlığı , Z=maksimum yük, M = kullanılan tek tekerlek ve tekerlek sayısı, N = güvenlik faktörü (yaklaşık 1.3-1.5).Özel Not: 3 nokta bir düzlemi belirlediğinden, kullanılan tekerlek sayısı 4 olduğunda yük kapasitesi 3 tekerlek olarak hesaplanmalıdır.

3. Tekerlek tekerleğinin tekerlek çapını belirleyin: Genel olarak, tekerlek çapı ne kadar büyük olursa, itmesi o kadar kolay olur, yük kapasitesi o kadar büyük olur ve zeminin hasardan korunması o kadar iyi olur.Tekerlek çapı seçiminde öncelikle yükün ağırlığı ve yük altındaki kamyonun boyutu dikkate alınmalıdır.Başlangıç ​​itişi belirlenir.

4. Dönme esnekliği: Tek tekerlek ne kadar büyükse, döndürmek o kadar fazla emek tasarrufu sağlar, makaralı rulman daha ağır yükler taşıyabilir ve dönüş sırasındaki direnç daha büyüktür: tek tekerlek yüksek kaliteli (rulman çeliği) ile monte edilmiştir. daha ağır yükleri taşıyabilen bilyalı rulmanlar, dönüş daha hafif, esnek ve sessizdir.

5. Sıcaklık koşulları: Şiddetli soğuk ve yüksek sıcaklığın tekerlekler üzerinde büyük etkisi vardır.Poliüretan tekerlekler eksi 45 °C gibi düşük sıcaklıklarda esnek ve serbestçe dönebilmekte, yüksek sıcaklık tekerlekleri ise 275 °C gibi yüksek sıcaklıklarda rahatlıkla dönebilmektedir.

 

Bir tekerlek çerçevesi nasıl seçilir:

1. Genellikle, uygun bir tekerlek çerçevesi seçerken dikkate alınması gereken ilk şey, tekerlek tarafından taşınan ağırlıktır.Süpermarketler, okullar, hastaneler, ofis binaları, oteller ve diğer yerlerde zeminin iyi, düzgün ve taşınacak eşyaların hafif olması nedeniyle, (her teker 10-140 kg taşır), ince zımba ile zımbalama tercih edilmesi uygundur. çelik levhalar (2-4 mm).Oluşturulan galvanik tekerlek çerçevesi hafiftir, çalışma sırasında esnektir, sessiz ve güzeldir.Bu galvanik tekerlek çerçevesi, top düzenlemesine göre çift sıralı toplara ve tek sıralı toplara ayrılmıştır.Sık hareket veya kullanım için çift sıralı boncuklar kullanılmalıdır.

2. Fabrikalarda, depolarda ve malların sık taşındığı ve yükün ağır olduğu diğer yerlerde (her teker 280-420 kg taşır), damgalı, sıcak dövülmüş ve kaynaklı çift sıralı bilyaların kullanılması uygundur. kalın çelik plakalarla (5-6 mm).tekerlek çerçevesi.

3. Fabrika içindeki ağır yük ve uzun yürüme mesafesinden dolayı tekstil fabrikaları, otomobil fabrikaları, makine fabrikaları vb. gibi ağır nesneleri taşımak için tekerlekler kullanılıyorsa (her bir tekerlek 350-1200 kg taşır), kalın çelik levhalar (8 -1200kg) seçilmelidir.12mm) Tekerlek çerçevesi kesimden sonra kaynaklıdır, hareketli tekerlek çerçevesi alt plakada düzlem bilyalı rulmanlar ve bilyalı rulmanlar kullanır, böylece tekerlekler ağır yükleri taşıyabilir, esnek bir şekilde dönebilir ve darbe direnci gibi işlevlere sahip olabilir.

 

Tekerlek yatakları nasıl seçilir:

1. Makaralı rulmanlar: Isıl işlem görmüş makaralı rulmanlar daha ağır yükler taşıyabilir ve ortalama dönme esnekliğine sahiptir.

2. Bilyalı rulman: Yüksek kaliteli rulman çeliğinden yapılmış bilyalı rulman, daha ağır yükleri taşıyabilir ve esnek ve sessiz dönüş gerektiren durumlar için uygundur.

3. Düzlem yatağı: yüksek ve ekstra yüksek yük ve yüksek hız durumları için uygundur.

 

Tekerleklerin kullanımı sırasında alınacak önlemler:

1. Fazla kilolu olmaktan kaçının.
2. Önyargılı olmayın.
3. Düzenli yağlama gibi düzenli bakım ve vidaların zamanında incelenmesi.